Antistatisk prinsipp og bruk av antistatisk omsetningsbil
Vanlig plast er isolatorer. Overflaten og volumet resistivitet varierer fra 10 til 18th kraft ohms / kvadratcentimeter. Det er lett å generere statisk elektrisitet på grunn av ikke-ledningsevne, mens metallmaterialer er ledende og det er ingen statisk elektrisitet. Den antistatiske omsetningsvognen kan effektivt frigjøre statisk ladning akkumulert på overflaten av objektet, slik at den ikke vil produsere ladeakkumulering og høy potensiell forskjell; det er tøff og slitesterk, fuktsikker, anti-korrosjon, varmeisolasjon, støtsikker, statisk elektrisitet, og er mye brukt i produksjon av elektroniske enheter og produkter Omsetning av prosessen med lasting, emballasje, lagring og transport.
Hva er den spesifikke bruken av antistatiske omsetningsvogner?
Antistatisk omsetningsvogn polyetylen (PP) brukes som basismateriale, og en blanding legges til. Denne blandingen kan gjennomføre strøm og har sterke mekaniske egenskaper. Omsetningen handlevogn laget av dette komposittmaterialet ved tradisjonell injeksjon molding er trygt og praktisk. Antistatisk omsetning kjøretøy er mye brukt i maskiner, biler, hvitevarer, lett industri og andre næringer. Basert på standardisering, forening og spesialisering av logistikkbeholdere, spiller de en avgjørende rolle i logistikkbransjen.
Den antistatiske omsetningsvognen gjøres om til en omsetningsvogn av emballasjevogntype, som kan brukes til både omsetning og ferdig produktforsendelsesemballasje. Den er lett, slitesterk og stablebar.
Antistatiske omsetningsvogner kan tilpasses i ulike spesifikasjoner og størrelser i henhold til brukerens behov, og kan utstyres med deksler, støvtett, antistatisk og vakkert utseende. Generelle antistatiske omsetningsvogner er designet og produsert i henhold til størrelsen som tilbys av kunden for å oppnå den mest fornuftige lasting, og flere vogner kan overlappe, effektivt bruke anlegget plass, øke lagring av elektroniske komponenter, PCB boards, og støvfrie verksted deler, og spare produksjonskostnader.