ESD-klær er også påkrevd på mange områder
Den lyse og vakre bilkroppen fullføres med maling, og høykvalitets biloverflatemaling må oppfylle kravene til støvfri produksjon. Dette krever et støvfritt rent rom. Hvis partikler med en størrelse på flere mikron slippes ned på bilkarosseriet før lakkering, vil det dannes synlige defekter med en størrelse på flere mikron etter sprøyting. En tysk ekspert sa en gang: Renholdet på malerverkstedet for produksjon av biler bør være like rent som på sykehusets operasjonsstue, slik at et stykke stekt svinekjøtt kan spises når det slippes på bakken. Hvor høyt er gradskravet.
Vi forstår at verdens store bilfabrikker vanligvis organiserer og ønsker kunder velkommen til å besøke sine produksjonsanlegg for å vise at de er godt utstyrt og pålitelig i kvalitet og tiltrekke kunder til å kjøpe bilene hans. Stempling, montering og sluttmontering har alle lov til å komme på besøk, men malerverkstedet får ikke komme på besøk. Ikke bare får ikke utenforstående komme inn på verkstedet, selv selskapets folk får ikke komme inn.
Fordi støvpartikler er belegningsprosessens fiende og den vanskeligste faktoren å kontrollere i belegningsprosessen. For billakkering skyldes over 80 prosent av feilene støvpartikler. Dette krever et ekstremt strengt støvfritt miljø. Personalet er pålagt å bruke spesielle støvfrie og antistatiske arbeidsklær, antistatiske arbeidssko og antistatiske støvfrie capser, esd hælstropper når de går inn og forlater verkstedet. Etter å ha brukt den, må du også gå gjennom den automatiske luftdusjdøren. Fordi miljøet påvirker kvaliteten på bilen.